海岸线文学

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第58章 一动不如一静（第1页）

第六圈，天气发生变化，预料中的阵雨并未下大，前面更换中性胎的车手被迫进站换回干胎，成风和安赛特就是其中之二，这两人竟在维修站玩起了超车。

最终安赛特战胜了成风，红虎车队的换胎效率比枭龙车队高。

第七圈，龙浩和韦博世也决定进站换上干胎，出战后名次跌出前十。

铜爵车手萨德罗引擎爆缸退出，雷之神的引擎。

坚持用干胎比赛的罗世博和段天才占据了非常大的优势，一动不如一静。

第八圈安赛特在赛道上机警的玩了一出一超二的好戏，一下子把欧米翰和贝力落超过，身后的成风也顺势超过了诸浪军。

但贝力落严防成风使得成风只能是在发车大直道玩命追击，想要在内线再次超越。

贝力落为了挡住成风，在一号弯延迟刹车，没想到轮胎稍稍打滑就在一号弯走大了，成风顺势超过。

第九圈，前十一排序更新为：罗世博，段天才，昆海轲，霍翰飞，杰奎苏，马龙，欧米翰，申迪，安赛特，魏魄，成风。

雷之神车队韦博世和龙浩跌至第13和第14位，其中龙浩已经三次进站。雷之神再一次输在策略上。

赛道部分弯道比较湿滑，时不时有车手滑出赛道。

前四名领先车手都是没有进过一次站，而身后的赛车都已经完成了两次进站。

经验丰富的马龙是第一个由半雨胎换回干胎的车手，能够占据第六名的位置完全是马龙个人经验判断准确的结果。

第十圈成风在大直道吸到魏魄赛车的尾流后打开失速尾翼系统，整辆赛车像是加了助推器一般猛然加速，抽头超越、一气呵成。

成风下一个目标是安赛特，前三名的赛车领先成风和安赛特足足有四十多秒。

欧米翰打头，身后是紧跟的申迪、安赛特和成风。

第十一圈，玉麒赛车在大直道速度不给力让申迪、安赛特和成风相继超越，去年的队友，今年欧米翰只能是偶尔看到成风的车尾灯，令人不禁唏嘘。

魏魄也顺势杀了上来，并在五号弯完成超越，赛车性能的巨大超越不是车技所能弥补的。

同圈，安赛特瞄准申迪并在出十三号弯的时候紧跟对手。

成风敏锐的察觉到自己的机会也来了，但他并没有抽头，而是紧跟申迪的赛车。

十三号弯至十四号的大直道非常长，不亚于发车大直道，安赛特将赛车拉向外线想要从外线进入到十四号弯。

申迪下意识的在临近十四号弯的时候走外线防守安赛特。

十四号弯的内线一片坦途，成风开心的笑纳了螳螂捕蝉黄雀在后，在十四号弯一下超越两台赛车，其中就有直接竞争对手安赛特。

枭龙车队的维修区一片欢腾，成风的亲友团高声欢呼。

申迪被成风超过心里气啊，因为威凌赛车的尾速非常快，要是成风和申迪一对一，申迪很有把握至少要挡住成风几圈。

但是安赛特的提前进攻让申迪将成风抛在脑后，防守安赛特去了。

既然成风已经超过了，申迪就更要挡住安赛特，两个小年轻在围场内外太风光了，老车手不介意教一教他们。