海岸线文学

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第一千四百三十五章 爱买不买（第2页）

所以让黛儿出面收购法拉利，即便被人报道了出去?无论是外界还是法拉利自身都不会出现什么排斥情绪，反而会期待法拉利这个冷库的王子，遇上英伦绝对的贵族气，能够擦出什么样的火花。

“2%法拉利的股份，加上法拉利两年的执行总裁。放心你这个执行总裁只是挂个名字，不用你处理什么工作，法拉利现在有自己的研发团队和经营团队都很好，不用调整。你只需要在需要的时候偶尔在媒体上露个面就行。”

“这么便宜我，你最终拿下法拉利的价格至少63亿美金吧？”黛儿眼中闪烁着精芒。

2%的股份听起来不多，但配上法拉利最后购买时候60多亿的身价，这可是一笔不小的费用。

“0。1%的股份是你这次能拿到的报酬，剩下的1。9%，是你能够按照成交价拿到的法拉利股份上限。”杨东旭开口说道。

“怎么？你也感觉自己拿下法拉利的价格高的吓人，想要卖一点给我回回血？”黛儿脸上带着一丝轻笑。

“你可以不要，只拿0。1%股份的好处。”杨东旭无所谓的耸了耸肩。

黛儿看着他目光变换，最后眼中露出一丝狡黠的神色，“先赊账，我最近做了很多投资手里的钱快花光了，一时间拿不出这么多钱。”

“行，这个股份可以等你三年，现在不要三年之后再买，不过三年之后再买要按照三年之后的市场价来。”杨东旭开口说道。

黛儿不禁诧异的看着他，“你确定三年之后能把法拉利做到60多亿以上的市值？”

不怪黛儿惊讶，目前跑车单独拎出来市值估价最高的就是法拉利和保时捷，两个的市值都在40亿美元左右。

这也是苏木这边把价格开到63亿美金，其他对法拉利感兴趣的汽车厂商撇嘴看傻子的原因。

目前不单单是这些知名的跑车，很多风靡世界的车型单拎出来估价最多也都是二三十亿美元左右，比如说这些年杨东旭倾力发展的玛莎拉蒂跑车系列就是这个市值。

不少人都看好汽车的未来，尤其是接触过华夏市场的汽车厂商，可三年之后市值在原有基础上市值增加超过60%，这一点没人敢打包票。

毕竟这不是2010年之后，很多单独的跑车品牌开始谋求上市，然后市值开始大爆炸不断翻翻的涨。

法拉利市值最高的时候一度高达500多亿美元，比持有它股份的母公司亚菲特都值钱。

保时捷、兰博基尼、阿斯顿-马丁等等跑车，也否是纷纷上市，市值一度突破几百亿美元，让跑车市场一时间名声大噪，你要是个富翁，一个富二代，没有几辆跑车都不好意思说自家里有钱。

明星大腕那就更不用说了，球星出名之后第一一件事情就是买一辆符合自己身份的跑车，哪怕只是一个二手的都行。

“三年后你可以选择不要。”杨东旭神色依然平淡。

黛儿侧头看着他半响，“交易完成之后，买股份的钱半个月内会到账。”

0。1%的股份放在法拉利最终60多亿交易价上报酬依然很多，可想到自己要出更多的钱去拿下2%的法拉利股份，黛儿突然感觉自己进了坑里。

但这个坑她明显非跳不可，虽然不相信杨东旭三年内能把法拉利的市值真的提高到收购价以上。

可自从认识杨东旭之后，在做生意上面眼前这个男人似乎从来没有亏过本儿，即便一些交易当时看起来亏本儿，但最后总能翻倍的赚回来。

因为在华夏有产业黛儿对杨东旭为何超高价硬吃下法拉利有几分了解，正是因为了解她才有点犹豫，感觉拿下法拉利是对华夏宝马的一种补足，而非是一次绝对赚钱的交易。

可最后黛儿还是决定赌一把，反正自己现在许多投资都在赚钱，而且有的还在赚大钱。所以即便赌输了，对她影响也不大，一旦要是赌对了。。。。。。

“要不我吃下5%的股份好了。”黛儿试探性的开口说道。

杨东旭这个时候侧过头看了她一眼没有说话，但那眼神似乎再说，“我看你是想吃屁，女人不要太贪婪。”

“翻倍，4%好了，钱全部一个星期之内到账。”

“只要2%，法拉利那边的运营团队和研发室那边，我要给人家准备一部分期权，需要留住这些人才。

之后法拉利作为一个单独得跑车品牌，我会运营他上市，到时候又要放在股市上一部分股份。真的想要持有，到时候法拉利上市时候你可以优先购买一部分。”

“上市购买的，哪有买原始股赚得多。”黛儿撇了撇嘴暗骂苏木小气。