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第404章集齐历代大牛召唤神龙求订阅（第2页）

说拿下就拿下，夏宇一点不含糊，两人继续往工厂里面走，从一楼大门进去，入目就是一辆第五代老幻影，生产于1964年，挂牌价只要129万欧。

有木有觉得很便宜？

关键是工厂的四层楼有三层都停满了这么便宜的老爷车。

都买回去不现实，夏宇也只能挑选一些自己比较钟意的车子，比如拐角这辆有着“金色年华”之称的布加迪p35。

修长的车身，老式战斗机般的座舱，还有那标志性的猪鼻子马蹄形进气格栅，让人一看就知道是一辆布加迪。

可p35不仅仅只是一辆普通的老布加迪，它曾在1925至1929年的连续五年间捧走著名的rr大赛桂冠，而1928到1929这两年的冠军是由一位叫br的传奇车手斩获的。

没错，夏宇那辆布加迪就是取名自这位车手，以纪念他在历史上为布加迪做出的贡献。

买它！

一定要买下它！

确认这是辆p35之后，夏宇想都没想就做出了决定。

叫来工作人员询问价格，得知只需要120万欧，他就能把这辆传奇赛车带回家。

比起税前就要500万欧元的布加迪，这个价格实在是太便宜了，夏宇可以眼睛不眨就买上一打，可传奇么，一辆足矣！

直接刷卡拿下，工作人员又热情的给他介绍布加迪p49，p57，不过夏宇对这两辆车没什么感觉，只能感谢他们的好意了。

从一楼来到二楼，有很多老爷车是夏宇不认识的牌子，季阳倒是知道两个，边走边给夏宇介绍。

“看这辆r比扎瑞尼，它和兰博基尼一样，都是为了死磕法拉利诞生的，不过兰博基尼赢了，它没能赢。”

“这台rp凯旋6是瑛国车，和奔驰同一个时代的公司，结果挺了一百年也倒闭了。”

这些汽车品牌都曾辉煌过，可终究敌不过时间的无情，以倒闭惨淡收场。

如果不了解它们的历史，这些车子就是一堆废铜烂铁，可在懂行的人眼里，它们是时代的印记，寄托了一代人的感情。

夏宇对此表示尊敬，但他是不会买的，他只为自己的情怀买单，比如二楼往里走第二排一辆紫色的兰博基尼b，传说中的第二代大牛。

俗话说得好，大牛才是兰博基尼的精神领袖，而小牛只不过是厂商为了降低购买门槛，用来赚钱的工具罢了。

夏宇也是因为这个原因不稀的买小牛，直接上的nr，现在看到第二代大牛顿时心动了。

他当初知道兰博基尼b还是因为家里的老挂历，这款车从1990诞生至2001年停产，正是国内改革开放之后飞速发展的阶段。

这时候大家兜里都没有多少钱，但也开始了解外面的世界，知道了汽车不只有桑塔纳，还有诸如兰博基尼、法拉利这样的超跑品牌。

老夏千禧年专门挑了副超跑挂历带回家，一个月一辆超跑搁家里挂着，夏宇那时候也爱看，不过十二辆不同的跑车里他最喜欢的还是棱角分明的兰博基尼b鬼怪。

潜移默化中下，他逐渐就有了集齐一到四代大牛的想法，只是国内第四代的nr好买，第三代的r好找，第一代和第二代就有点难办了。

怎么办？

当然是出国买喽！

万恶的资本主义让西方国家提前富裕了那么多年，跑车文化也是因此诞生的，没钱谁消费的起跑车。

几十年的时间，兰博基尼前两代大牛在民间的保有量还是很大的，夏宇扫了一眼，那一片是老款兰博基尼，各种颜色，大小牛都有。

夏宇没有迟疑，直接拉着季阳走了过去。