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第289章解开限速榨干性能求订阅(第2页)

夏宇接受了他的提议。

季阳拉开了车门,下门框有一个磁吸凹槽,是布加迪chiron专门放限速钥匙的地方,而钥匙孔就在旁边。

两人默契的拿起了各自的钥匙,齐齐插入钥匙孔。

“叮~叮~~”

限速解开的提示声双双响起,不过与其说提示,不说说是警告。

f1方程式赛车的最高时速也不过350kh(具体数值看场地、载油、轮胎),超过400kh,一个不注意就是车毁人亡,所以体验急速无异于游走于刀尖。

布加迪有义务警告车主,他们的行为可能造成什么后果,成年人要学会为自己负责。

其实季阳包下魔都国际赛车场就是对自己负责,对其他人负责。

偌大的赛车场只有他们两辆车,出意外的概率被降到了最低,而高质量的赛道更是对安的保证。

有钱人比普通人更惜命,这样还撞,那真是命不好了,也没什么好抱怨的。

两人各自上车,缓缓来到了最长直道的起点,t13弯道出口。

“昂~昂~~”

远处计时指示灯亮起的瞬间,一红(黑)一黑两辆车近乎同时窜了出去。

三秒不到,两辆车零百的数字直接打在了大屏幕上。

1号(夏宇)24s

2号(季阳)25s

夏宇达到了布加迪给出的官方成绩,季阳则因为操作慢了01秒,不过他死死的咬住了夏宇,两人只差了半个多车身距离。

以为咬住了就能反超吗?

在驾驶buff的作用下,夏宇行云流水的换挡提速,在一百到两百这段加速中把季阳彻底的甩在了身后。

车手都是孤独的,因为最后冠军只有一个。

吊打业余车手没有给夏宇带来多少快感,他得不断突破自己。

350kh!

400kh!

再次回到四百领域,夏宇的换挡拨片也拨到了最后的第七档。

澎湃的动力输出之下,时速表的指针朝着500kh无限逼近。

普通家用车的时速表极限都在220kh左右,而入门级跑车都在300kh之上,这不是说他们真的可以达到这个速度,而是表盘特意做出的冗余,而布加迪的冗余是500kh。

430kh!

440kh!

夏宇还在加速,身后的季阳达到430kh已经松开油门,开始减速制动。

望着前面丝毫没有减速迹象的夏宇,他握方向盘的手都有些颤抖了。

这是个疯子,这绝对是个疯子!

夏宇不是疯子,他只是一个开车不到一年的老司机。

之所以继续加速,是因为他想要试试自己车子的性能极限。

450kh!

458kh!

当达到官方最高数据之后,夏宇感觉车身都有些颤抖。

看样子厂家没骗人,458kh就是布加迪chiron的极限所在。

夏宇终于松开刹车,准备减速制动,可前面留给他的制动距离好像不多了?

ps加上制动距离,11公里不太够从静止加速到400kh的速度,布加迪chiron的高速测试都是在r机场跑道完成,本章情节为艺术创作作部分妥协,以后打算购买chiron的书友想要测试疾速,还请租用专业飞机跑道,最好3000米以上。

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