海岸线文学

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第744章 大唐的新变化（第1页）

有时候时间这东西，是真的不起眼，张诺总感觉昨天的时候自己才刚从高丽带着一帮海军学校毕业的小崽子回来，可今天就告诉他，第一批空军学员已经完成基础军训，可以上飞艇进行实训了。

这尼玛是不是有点太快了？

但是，老方点了点头告诉他，事实就是这样，如今已经是贞观三年的秋天了，大半年都已经过去了。

再三跟老方还有自己的记忆纠结了半天以后，张诺终于如同一滩烂泥一般的瘫在了自家的沙发上。

娘咧，怎么这一转眼的工夫这一年就过去了大半了，怎么没啥感觉啊。

而坐在对面的李世民此时捧着一杯茶如同看一堆垃圾一般嫌弃的看着张诺，

“你就别在那儿唉声叹气了，我是真不明白，明明那么大本事的人，怎么能疲懒到你这个程度！”

“你自己琢磨琢磨，这大半年来大唐发生了多大的变化，你又躲在蓝田城和平壤城错过了多少东西！”

听着李世民那有点恨铁不成钢的话语，张诺没好气的翻了个白眼，可去你大爷的吧，大唐在快速发展是没错，可咱也没必要上杆子去找活干啊，难道咱不在大唐就不能高速发展了，眼前这不发展得挺好的嘛。

如果说大唐这大半年最大的变化的话，那就是登州到长安的铁路终于通车了。

通车当天长安城里可是真热闹啊，由于无数文臣武将都不同意在城墙上开洞让火车进来的方案，所以最终这个火车站被放到了蓝田城。首发网址

当时差点把张诺给乐死，这些傻蛋是真的想不到一个火车站对于一座城市的拉动有多大啊。

不过他们既然放弃，那张诺自然乐呵呵的接手了，仓储区、货运码头、客运区，分得清清楚楚的一个占地近千亩的火车站几乎没用多久就被张诺拉着人建成了。

而通车当天几乎几十万人涌到了蓝田城这边想一睹盛况，毕竟火车这东西在平壤那边已经不稀奇了，好多曾经在平壤那边混过的人，回来都得意洋洋的吹嘘过火车的神奇。

什么一辆火车就能轻而易举的拉走几百上千吨货物啦，什么一辆火车就能拉着几百上千人白天黑夜的不停的跑啦，什么火车这东西光制造的时候就要耗费无数精铁啦，这种还是好的，至少是知道一些真实消息的，哪怕有吹嘘的成分在，但说的也还算实在。

而有些至少稍微见识过一次甚至干脆见都没见过的，以讹传讹之下那吹起来就彻底没边了，什么火车其实就是秦王殿下施法才能动起来的神器啦，什么铁路这东西走向是要符合风水啦，各种稀奇古怪的传闻都出来了。

张诺那时候也听到了一些，对于自己一不小心就成了人们流传的神话故事当中的主角也是哭笑不得，但是却没法说什么。

只有等上几十年时间，整个大唐的国民素质不断提高，见识也越来越多以后，人们才会慢慢熟悉身边不断出现的各式新鲜东西。

这其实就好像后世的时候很多老人根本不了解网络是什么，对电脑也是一无所知一样，这是知识以及见识带来的局限。

可对于年轻人来说，只要他们的知识见识到位了，那么电脑和网络就只是他们生活工作当中必不可少的工具而已。

通车当天，看着那辆跟平壤城铁路上跑的火车一样被漆成了龙头样子的火车头，冒着滚滚的蒸汽一路呼啸着进站，几十万人几乎不约而同的发出了一声声惊呼。

这种工业时代的结晶带来的震撼，对于这些一辈子在土地上挣扎，顶多做点小买卖的长安人来说，简直就是突破次元而来的神器。

尤其是开车的小哥按照规矩进站的时候拉响了汽笛，那悠长的笛声彻底把气氛给点燃了。

几乎所有的长安百姓都想凑到前面去好好看看这个神奇的大家伙。

可惜的是，正是知道看热闹的人会很多，所以早有准备的李世民已经调集了整整四卫军士过来维持秩序了。

也正是这些军士死死地把所有人挡在了安全区域之外，要知道这会儿的军士维持秩序的时候，可不会像后世一样还讲究什么军民鱼水情，更不会知道什么叫文明执法，毕竟大唐目前也没这东西。

所以，对于这些死命往前挤的长安百姓，军士们的处理非常简单，先吼几声，不停就直接上脚踹，再然后刀子就抽出来了。

不说当场砍死几个，但用刀背直接在人身上劈出几条愣子之类的事情，当天绝对不是少数。

不过，哪怕是情况激烈到这个鬼样子，可当所有人隔着栅栏看到源源不断的货物从火车上运下来，以及大批在平壤城待了有一两年没回家的军士下车时，所有人还是忍不住发出一阵又一阵的惊呼。

而从那天开始，老长安人又多了个给外地穷亲戚们吹嘘的好地方，那就是带着刚来长安的穷亲戚来火车站见识见识什么叫长安城才能看到的景致。

不过，通车还不到一个月，长安城里的文臣武将们其实就开始后悔了，因为张诺极有先见之明的在火车站周围建立的商铺根本就只租不卖，但是生意却好到爆炸。

无论是做小买卖的还是吃饭的小馆子，简直能用日进斗金来形容，无论是真的要借助铁路进行货物运输或者乘车的旅客，还是单纯来这里看热闹的人，他们总有饿肚子或者口渴的时候吧，那这时候旁边就有个物美价廉的小馆子，难道你还能忍着不进去？

而火车站里面的仓储区更不用说了，基本上第一时间就被各个商会给包圆了，深怕抢不到仓库的他们，基本上是抬着钱求着张诺收下。

而除了蓝田城这里的火车站以外，整个铁路沿线其实都因为这条铁路逐渐在发生着改变。

这些改变或许暂时看起来还不起眼，但是等人们过上一两年回头看看的时候就会感受到，那是真的不一样了！