海岸线文学

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79 捡漏满清时期订购的军舰（第1页）

海军炮口径一般都很大，比如载洵说的这个穹甲巡洋舰，主炮口径150㎜。

可是国内真有海军炮专家，他是一个日耳曼人，早年给北洋大臣李少荃做顾问。

既然海军大炮不用管，陈敬尔也就放心了。“如此，我也就放心了。”

华人的能力是非常强的，虽然造船产量不如洋人，可是你别忘了华人可是造船的祖宗。

当年三国时期，就有百吨级的战舰了。

只是明朝时期开了海禁，不允许你出海，断送了华夏走向世界的出海之路。

这江南造船所，在陈敬尔的带领下。

从1912至1926年间共造船369艘，总排水量14。4万吨，平均每年造24。6艘，9600吨，年造船量居魔都造船业之首。

像是一战期间，老美卖军火，物资，运力不足了。

就连老美国内的造船厂都不够用。

于是他们想到了华夏。

于是给江南造船所下达采购订单，一共四艘，每一艘都是排水量，载重量达到一万多吨的货运轮船。

按照老美的要求，船身长130。7米，宽16。8米。

舰舱深11。6米，吃水深8。4米。

速度每小时十海里半，也就是13节。

当时的烟管大锅炉三座马力3430，造价204万银圆。

全舰重量四千七百五十吨，载货重量实容一万吨。

可以说如果有订单，有钱的情况下一年造你一万吨都不是问题。

而偏偏，奉军最不差的就是钱了。

“敬尔兄，你就造吧，不就是钱嘛？咱们奉军有的是。”

“行了，先到这里，我准备去欧洲，把当年订购的各巡洋舰，驱逐舰，炮舰全都开回来。”

当年，载洵订购的那些军舰，由于没钱给，所以都被扣留了。

当时他和萨镇冰，本来想着订购七艘战列舰，20艘巡洋舰。

结果没钱啊。

于是只能订购一部分。

比如意呆利安萨尔多造船厂，和奥匈帝国STT造船厂各订购了1艘驱逐舰。

向日耳曼希效造船厂订购了3艘驱逐舰;向克虏伯公司，尼亚造船厂和伏尔铿造船厂分别订购了1艘川江炮舰。

向英酱阿姆斯特朗公司，艾尔斯维克造船厂和维克斯公司分别订购了1艘练习巡洋舰。

向桂系三菱长崎造船所，川崎神户造船所分别订购了1艘炮舰。

向老美纽约造船厂订购了1艘练习巡洋舰。

比如和老美订购的飞鸿号巡洋舰，

和英酱订购的应瑞舰，肇和舰等等。

也就是说，这些军舰都是1910年订购，1911年下水。

以老外的速度来说，基本上1912年都生产结束了。

可是大清亡了，民国没钱。

于是到了1913年四月份以后，袁大头才用贷款形势，把这些军舰开回来。

而现在还没有到四月份，袁克文的到来，让北洋政府不用贷款，直接用英镑，就能把这些军舰开回来。