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不是自己控制不住,实在是尹清秋火辣的犯规。
《此处再次省略三千字。。。》
第二天,方想拖着酸软的腿,回到了洛汽。
拿出了新的空白图纸,开始设计他早就已经想好的小型民用车。
如今的卡罗拉,是第一代。
是前置后驱的形式。
尺寸为3866*1485*1380mm,轴距为2285mm。
有三门和五门两种款式,搭载的发动机也有1。1升和1。2升两种四缸规格。
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按照后世的标准,这就是一台微型车,甚至连小型车都算不上。
不过在如今,确实是实打实的小型车尺寸。
与发动机相匹配的,是2档自动变速箱或4档手动变速箱。
两款变速箱都采用了地排挡的换挡方式。
这在怀档还是主流的时代是不折不扣的创新之举。
而除此之外,卡罗拉还吸取了中型车的一些设计元素。
这让他在一众简易的小型车里,显得格外与众不同。
值得一提的是,K系发动机的功效,也在其竞争对手中,拉开了距离。
这就让卡罗拉的功率更大,油耗却更低。
再加上吸引眼球的外观设计,迅速占领了本地市场。
甚至大量出口海外,也让疯田由此,吃到了大量的利润。
如果以第一代卡罗拉为假想敌,并设计一款与之针锋相对的车型。
那么,第三代卡罗拉,就是最好的选择了。
同样是前置后驱的驱动形式。
尺寸拉长后,有长3995mm、宽1570mm、高1375mm,轴距也来到了2370mm。
标准的五门五座,拉长后的车型,有了更宽大舒适的乘坐体验。
发动机也有了更多的选择,有1。2、1。3、1。4、1。6等几种。
变速箱也有四档、五档手动和两档、三档自动变速箱。
动力也更加强劲的同时,油耗以及排放,比起之前也更加优秀。
而且,由于这一代卡罗拉创新的使用了吸能式车身结构,以及三点式安全带。
再加上大幅度调整了车身的曲线,优化了之前两代积攒下来的问题。
一举超越了甲壳虫,名声大噪的同时,夺得世界年度小型汽车单一品牌销量冠军。
年出口量超过30万辆,彻底奠定了疯田的地位。
也标志着,小日子正式成为了汽车工业大国。
那么,有了这个珠玉在前,虽然方想并没有看过卡罗拉的设计图。
但不妨碍他可以自己设计。
很快,方想就画出了一张简易图。
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