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现在,钟鸣的驾照已经拿到了,飞车也开过了,也玩过了这个世界上许多的飞车游戏,差不多也可以把这些果实全都吃掉了。
钟鸣从手环中拿出机械知识果实。
这种果实从外观上看起来就像是一个大号的怀表,上面还能看到不同大小的齿轮结构精巧地结合在一起,就像是一些厨艺大师做出的雕塑。
钟鸣把自己积攒的几个机械知识果实全都拿出来,挨个吃下。
嗯,味道有点特殊,总感觉带着一点点的铁锈和机油味,但口感还可以,软绵绵的。
吃下果实之后不久,大量的机械知识开始涌入钟鸣的脑海之中。
这些复杂的机械知识涉及到方方面面,不仅仅是关系到飞车,就连一些其他的机械也都有所涉及。
比如,钟鸣甚至看到了重型装甲坦克、飞机、步战车等军用大型机械的结构,从内到外,全都呈现在钟鸣的面前。
而在飞车这个领域,钟鸣所获得的知识更多,包括了各种牌子的飞车、经典车辆型号、内部的精密结构和零部件、车辆驾驶时的手感和操控性等等……
也有一些比较传统的复古车辆——就是钟鸣前世在地上跑的那种常规四驱跑车,这些知识也都有,不过可能暂时是用不太上了。
这些内容很多,钟鸣消化了许久,才全都消化完毕。
“太有意思了。”
现在的钟鸣,已经瞬间变身成为一个机械师,自家的飞车如果出现了故障,能够在第一时间推测出故障的原因,并加以排查。如果有工具的话,修复也不在话下。
当然,严格来说开发赛车游戏,也不一定就要完全明白赛车内部的机械结构,不过了解了这么多,做起来自然更加得心应手。
钟鸣立刻拿出手绘板,开始构思新的设备——驾驶模拟器。
这个设备,钟鸣很早就想做了,但一直都没有机会。
严格来说,相比于射击模拟器这种设备而言,驾驶模拟器反而是技术含量更低、也更容易做的设备。
在钟鸣前世就有很多专门模拟车辆驾驶的设备,它们往往是由三个组合屏幕(或者VR眼镜)、方向盘、档位、踏板、座椅、震动支架等多个部分组成,能够真实地模拟方向盘的力反馈和车辆震动时的颠簸感,从而营造一种最为贴近驾驶的游戏体验。
总体而言,在钟鸣的前世,这是一种相对而言最成熟、体验最好的模拟设备,当然它的造价也不菲,尤其是整套震动支架,会根据游戏中车辆行驶路面的不同而进行震动反馈,占了价钱的大头。
在这个世界中,驾驶模拟器也是最老牌的模拟设备,之前在光翼互娱的时候,钟鸣曾经在游戏室里见过,后来在自己家也买了一台体验。
而现在钟鸣要做自己的驾驶模拟器,所面临的最大问题并不是造价问题,也不是研发问题——这两点都早就有其他的厂商大致摸清楚了。
钟鸣所面临的最大问题,是驾驶模拟器如何才能跟目前市面上其他的模拟器做出差异和区别。
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