海岸线文学

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第170章 返回EU（第3页）

其余几人点头。

“那么现在EU的情况如何？”凯拉尔转过头来看着梨旺。

梨旺并没有接受太多他的教导，只不过她的身份让她必须成为凯拉尔的执行者，一个掌权者。

如果可能的话，凯拉尔更加愿意让蔻蔻来执掌EU。

不过从另一个角度来说，蔻蔻太聪明了，聪明到拥有自己的诸多想法，所以凯拉尔拜托给她的事情她虽然能够好好完成，但是或许会做一些多余的事情。

但是梨旺就不会了，梨旺知道自己的智力比不过凯拉尔，所以老老实实的按照凯拉尔的指示去做，也正是因为她老老实实去做了，所以无功无过，不悲不喜正好能老老实实的反映出凯拉尔的布置和布局来。

所以EU老老实实的发展到了现在，倒是没有太大的波折。

“欧亚铁路正在建设中，只不过果然还是亚洲那边的速度要快一些。”梨旺手中拿着一个PAD一样的东西，在上面划着，点开一个文件，看了一下，开口说道。

凯拉尔耸了耸肩，依靠难民和拥有野心的底层中华人比起来，果然在效率上本身就是天差地别的差距。

双方本来想一条铁路往东，一条铁路向西，在俄罗斯的西伯利亚乌拉尔山脉会和，然后直接就在乌拉尔山展开矿脉探查。

整个西伯利亚都是他们的领土。

但是这边的进度却远远落后于中华联邦那边，让梨旺有些羞愧。

他们之所以避开繁华的城市，完全是为了战争考虑，如果经过繁华城市的话，恐怕铁道会很容易遭到破坏。

这条铁路线路由始至终一开始就是为了国家级大战略考虑，也只有专制国家才能够这么做，而也只有和国家有关系的商人，才能够从这条铁路上赚到钱。

这条铁路由始至终就只考虑战略，赚钱是其次的。

但是就算如此，那些大商人，大贵族们，却仍然能够从这条铁路上赚取足够的钱。

首先就是铁路的经营权。

打仗总是会打完的，等打完仗，这条铁路就是欧亚之间唯一的铁路，而等打完仗，这条铁路就是黄金一般的线路，这里的速度或许没有海运快，但是如果是走数量的话，这条铁路一次性可以拉十几节火车皮，而一条线路上可以跑上百班列车。

这是一个去程，而一个来回，可以有两百班火车。

商人们算盘精明着呢，这条铁路两个国家连一分钱都没出，招募了大量的闲置劳动力之后，那些商人贵族们比国家还要急迫和迫切。

“不要紧，毕竟还有时间。”这条铁路的确是关系到中欧方面的沟通和兵力调度的重要输血线，但是局势是自己这边大好，而且还在继续的修建，所以没有必要太过着急。

“关于新一代机体你们研制的怎么样了？”虽然双方已经结盟，但是政治经济体制的不同还是有必要保留自己这边的机体研发能力的。

这句话他是问乃绘留的。

尽管两边的领袖都是他，但是在民族主义觉醒的现在，中华联邦和EU是不可能融合的，融合是不可能融合的，双方都没这个能力和意愿。

双方互相做生意友好往来就已经非常不错了，还要融合，估计从上到下，没人受得了。

倒是融合日本这种同根同源的文化地区是没有问题的。

“研发中，进度不错。”乃绘留轻轻的点了点头，说道。

因为战争原因亚历山大三世提供了大量的实战数据，P51和大力神的出现也让她的思维开拓了许多，新一代的机体已经在大量的实战数据之中开始快速的研发了。

“关于中东那边，蔻蔻你们的情报知道多少？”他终于问到了最关键的问题。