海岸线文学

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第124章 每天扔掉一座金矿33（第1页）

政府的支持还是很重要的。

无论是嘉谷有意为仙茗大米申请的“原产地域产品”强制性国家标准，还是“地理标志产品”推荐性国家标准，都离不开地方政府的协助。

更何况地方政府可以出台类似“标志产品保护管理办法”等系列法规，让嘉谷在打击侵权、假冒伪劣等行为上更加有法可依，是农企做大做强的不二之道。

无论是亲口尝试仙茗大米的惊艳，还是市场反馈的销售数据，都让市委对仙茗大米的发展非常重视。

而嘉谷方面也积极回应。

几经交流，市委方面也认同，要想将仙茗大米全市推广，重要的是对现有大米全产业链的重新改造。

这是基于南开市大米行业现在的困境。

虽然是省级粮食生产基地，但南开市基本以本地小作坊式米厂为主，不仅规模小，米厂与农户之间也只是简单的买卖关系，在销售环节各个小企业也是各自为战。

放眼全国，情况也基本类似，大米行业鱼目混珠，彼此倾轧。

而只有产品品质立得住、品牌声誉叫得响，市场才能做得更大、更好。

嘉谷指出，要生产高质量的、纯正的仙茗大米，就要从育种、培训、检测、加工、销售各个环节整合。

而这些不是小作坊式的加工厂所能承担的。

因此市委有意以行政力量推动大米加工行业升级换代，而嘉谷作为龙头企业，要承接市场整合的任务。

……

在经过一番摸查之后，情况不是很乐观。

王昱业就直言不讳：“市里大部分粮企简直是低水平、粗加工，说得难听点，他们每天都在扔掉一座金矿。”

这话不是开玩笑。

从调查结果来看，在农户储粮、储藏、运输、加工等方面，损失浪费惊人。

齐政并不意外，“其实我估计，这种现象在全国范围内是普遍存在的。”

想想就知道，粮食收割后，一般农户储粮的储存设施条件简陋，烘干能力不足，再加上缺乏技术指导服务，又有虫霉鼠雀捣乱，每年造成的粮食损失难以估量。

“不同于我们嘉谷使用专门的仓库、装卸机械、运输工具作业，现行的粮食运输方式实在落后。在整个储运环节，估计损失率高达5%以上。”齐政举例道。

别说市里，国内大多数粮食运输都采用传统的包粮运输方式，即基本采用麻袋、塑料编织袋，在储存环节拆包散储，到中转和运输环节又转为包装形态。

这样多次搬倒转运的包粮，在装卸、运输当中的抛洒，以及包装物的遗留，所造成的损失可想而知了。

王昱业看着手里的数据，无奈道：“运输也就算了，没想到加工方面的损失也不遑多让。”

齐政点点头，“不是谁都能像我们一样，既能引进最先进的加工生产线，仙茗大米也不需要精加工的。”

都说在雪崩来临的时候，没有一片雪花是无辜的。

很多时候，行业的乱象背后，消费者也是推手。

以前大米加工去壳后简单清理就行了，但现在消费者都要求“光鲜”，大多数大米都会进行抛光，甚至多次抛光。

而同样数量的稻谷，抛光越多，产出的大米成品就越少——既损失粮食营养成分，又明显降低出品率。