海岸线文学

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第373章 全球总动员（第2页）

对于陈晓和凯帝奇来说，升格为父亲，意味着更多责任，他们迎战危机的动力更足了。

这段时间，二人频繁出入于地球和尼比鲁星球的危机应对指挥部，频繁出入于各个设计和研发单位，协调和处理研发迁徙舰队的各种事务中。

又过了5个月，有关太空教育、医疗、安全保障系统也纷纷设计完成；

……

无论是地球人还是尼比鲁人，所有参与计划的人员没有人在意个人得失，都在为了生存而竭尽全力，整个迁徙计划中的设计过程比预计要消耗的时间大为缩短。

得益于两个星球的迁徙指挥部的科学指挥和调度，飞船的建造工作也比预期开始的早了很多。

华国永平时间2029年7月11日，第一艘载人运输舰在尼比鲁星球建造完成，1个月后，第一艘多功能保障舰在地球的华国建造完成。

针对样品舰，又开展相关试验和测试，之后，针对暴露出的一些问题进行了局部改造和完善，在2029年12月，两款大型飞船完成定型，终于可以开始批量生产了。

在危机应对指挥部的要求下，两个星球的总体战略已经发生根本改变，除了生活必需品的生产外，几乎所有的与装备制造业相关的产能都在从事大型飞船的生产和制造。

华国作为装备制造业最为发达、工业门类最为齐全的国家，更是承担了地球上绝大部分的生产制造任务，华国已经变成了一个超级大工厂，所有工厂都在实行三班倒运行，全天24小时开足马力进行生产。

但同时，华国劳动力短缺的问题也越来越突出，为了解决劳动力不足的问题，很多国家，组建了专门的生产支援团队，入驻华国来支援舰队的生产工作。

在危机面前，很多国家放弃了恩怨、停止了敌对，开始进行全方位合作，地球终于变成了一个统一的目标一致的整体。

尼比鲁星球也一样，俨然变成了生产狂魔。为了抢抓时间，尼比鲁星球向地球派出了强大的技术支援团队，协助地球开展大型飞船的生产。

地球和尼比鲁星球都在为了生存而战。

在最新一次的危机应对协调会上，赵部长、石龙、末日拯救公司的骨干们在线上又见面了。

石龙苦笑道：“赵部长，你又瘦啦，看来你们地球上的情况一定不省心吧？”

赵部长也苦笑一声，“现在的生产一切正常，只是我自寻烦恼，不敢放下心来呀。你们尼比鲁星球的情况可还顺利？”

石龙：“顺利，非常顺利，我们星球启动了贡献积分制，凭劳动换取积分，这些积分可以优先换取登上迁徙舰的准乘票。”

陈晓有些疑惑，问道：“石龙主席的意思是说，你们尼比鲁星球上会有人无法登上飞船迁徙吗？”

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