海岸线文学

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第1033章 肉疼啊(第2页)

“到了终点后,又把拉车的马儿换了个方向重新系好绳子才跑回来的。”

“若是一直跑下去,中途省去这些步骤的话,决计用不上两刻钟!”

“而且,马车上用稻草扎的假人,回到起点后,基本都还稳稳当当地坐着,只有轻微的移位。”

身后的一群勋戚子弟,也都赞同的点了点头。

到了那边,还换了方向。

加上这些返程准备的时间,也才是两刻钟!

就算太子一个人跟着,他也不可能会在陛下说谎。

更不用说太子身后还跟着一众勋戚子弟。

所以这个速度,绝对是真的!

弘治皇帝忍不住心中大喜。

“好!”

“原来木轨加上马车,竟然能提升至此。”

“若是把这轨道直接接到边疆和大明各地去,岂不是比一部分船只顺流而下还快?”

这时,赵策也已经走了过来。

弘治皇帝直接招手,让赵策到自己身边来回话。

身后的官员们,也都打量着赵策,似乎想要看出点什么。

加几块木板,就能让马车运货的速度提升到一个让人难以置信的地步。

再加上先前那些事,他们都不知道这定西侯是怎么想出来的。

赵策走到弘治皇帝身边,弘治皇帝给他赐了座,指着那边轨道上的马车说道:“卿先前说这种轨道,可以一直铺设到边疆去?”

赵策点点头:“回陛下,自是可以的。”

“木头容易腐烂,而且很容易被车压坏。”

“臣建议若是不全部用铁轨的话,可以先用铁包木头。”

“待后面铁产量上来后,再慢慢更换成铁轨。”

“而且,暂时用马拉的火车,马儿长期奔跑会疲劳,容易发生事故。”

“因此铺设更长的铁轨的话,必须在一段距离便建设一个中转站,以用于货车更换马匹和检修火车。”ωωw。。net

木头承重能力有限。

如今的车厢暂时还是木头打造的,后面正式运营,会用铁皮包上。

铁皮车厢,加上载重的货物,来回几趟就能把铺设的木头压坏。

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