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如今,整个龙国,阿斯顿马丁的门店,只有19家。
一朝天子一朝臣!
随着国产化的推进,再加上林诚这位龙国老板的改革,这么大一个蛋糕,很快就会重新划分。
这些车贩子,正是嗅到了这股运势,想要赌一把,打一场翻身仗!
“一家门店,一年1000万,5年起签!”
“市级总代理,一年一店1200万!”
“省级总代理,一年一店1500万!”
林诚早就预判了他们的预判,直接报出了一连串的价格。
现在的汽车销售,主要有两种渠道。
第一种,是传统的经销商模式。
那些大众、丰田、奔驰、宝马,几乎都是这种模式。
让经销商开4S店卖车!
第二种,是官方直营!
这又分两种,一种是传统的开4S店模式,另一种是特斯拉带动的网店模式。
阿斯顿马丁作为超豪华品牌,定位和牛马伦一个级别,高于保时捷和玛莎拉蒂,自然不可能用网店模式,必须有线下的实体门店。
要么让经销商开,要么官方自己开!
“林总,你这收的有点高了吧?”
“真开了,一年也赚不到一千万啊!”
“那我们不成了打白工的吗?”
“价格砍一半,倒是可以考虑!”
……
酒桌上,一群车贩子,叽叽喳喳的,说个不停。
对于林诚提出的加盟费,虽然看起来很贵,实际上一点都不便宜!
“我开!”
“林总,你把临州的代理权给我,五年6000万,我现在就去贷款!”
陈志雄一杯茅台灌下肚,豪气干云,大声吼道。
听到这句话,一群人反而开始慌了。
整个临州的独家代理权,5年6000万?
这好像……
还挺便宜的!
毕竟,临州在最近的20年来,光是全国首富,就出了四五个。
可以说,全国首富在大部分时间,都是临州人!
“宁州的给我,我也要5年!”
另一位宁州的车行老板,连忙抢答。
宁州是国内最大的港口之一。
宁州的汽车市场,一直是远大于这座城市本身。
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