海岸线文学

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第五十一章 兵部备胎（第2页）

这个王廷相，竟封了自己后路……

朱厚照点了点头，道：“没问题，既是如此，就由内阁拟旨吧，整顿龙江船厂，招募船匠，再建宝船。至于如何招募，朕会另行安排人前往负责此事。”

李东阳、杨廷和领命。

“王廷相留下，你们先行退下吧。”

朱厚照抬手道。

李东阳、李鐩等行礼离开。

朱厚照屏退左右，对王廷相道：“朝廷有多少可走海的船，你可知晓？”

王廷相仔细想了想，摇了摇头：·“臣对海船之事并不甚了解，估算有一千余，不过多数是遮洋船。”

朱厚照沉默了。

大明开国时，需要将江南、山东等地的粮食由海道运粮到北方，供应军食，那时海运船只众多。可自从朱棣疏浚会通河，京杭大运河南北畅通后，海运便开始让位于河运，郑和大航海的光辉事迹掩盖了海运衰落的现实。

迁都北京后，朝廷可以借助大运河之上的漕运维持粮食等物资供应，海运基本停罢。自朱棣之后近九十年的岁月里，朱厚照上面这么多皇帝，没一个皇帝重视海运。

曾经跨越大海大洋的宝船，只能停泊在岸边，腐烂成泥。

虽然海运停罢，但大明也不是完全停止了制造海船，只是相对河船动辄几千的数量，几年下来，几十、上百艘海船实在不值一提。

继续打造海船，实在是因为不能完全没有。

比如辽东运粮需要走海运，从山东出海运粮，顺风两三天就到了，你走陆路，一个月也到不了……

比如朝廷出使，搞个外交什么的，不巧，出使地多在海外……

再比如，总需要防备下倭寇、海贼吧，等对方跑路的时候，沿海卫所里多少需要有点海船可以追击吧，狗刨两下可追不上鬼子。

有海船，那就好办。

虽然数量不多，但调动起来，足够了。

朱厚照对王廷相道：“朕需要兵部如此，如此……”

“这……”

王廷相惊讶地看着朱厚照。

朱厚照肃然道：“这件事保密，任何人都不得泄露，包括办事之人！至于最后安排，时候到了，特勤局会拿出旨意！”

王廷相不解地问：“为何要如此大费周章？”

朱厚照盯着王廷相，低沉着嗓音：“日后自会知晓，若是你走漏了消息，坏了筹划，朕会让你去贵州龙场住三年。听闻王守仁在那里悟了道，想来你也能悟出点什么……”

王廷相咧嘴。

娘的，那是蛮荒之地，亏了王守仁能活下来。若是自己，估计三个月都撑不到。

坚决不能去那里。

“臣领旨。”

王廷相知道王守仁身怀大才，又有一门厉害的学问，这个时候惹朱厚照不高兴，估计兵部尚书的位置很快就会换成王守仁。

兵部左侍郎接任兵部尚书，合情合理。

朱厚照看着离开的王廷相笑了。

看来拿王守仁当备胎是对的，啥时候给吏部也找个备胎，梁储那家伙太较真……