海岸线文学

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第337章 在罕见的地量后变盘大概率很快就会出现（第1页）

在罕见的地量后变盘大概率很快就会出现

指高开0。08%，深成指低开0。01%，创业板指低开0。02%。有色金属、油气等板块指数涨幅居前，维生素、环保等板块指数跌幅居前。油气股盘初拉升，准油股份冲击涨停，德石股份一度涨超10%，通源石油、中曼石油、潜能恒信等跟涨。

从上周份额减少前十的ETF来看，UC房地产ETF上周份额大幅减仓62亿份位居首位；两只中证1000ETF位居前十行列。从成交额环比增长前十的ETF来看，沙特ETF成交额环比增长279%位居首位，800ETF成交额环比增长81%位居次席。

在上交易日时，市场全天震荡调整，三大指数均小幅下跌。沪深两市成交额较上个交易日缩量成交额跌破5000亿，创2020年5月25日以来新低。总体上个股跌多涨少。板块方面，环保设备、新（X）冠（G）药、中药、油气等板块涨幅居前，教育、房地产、旅游、ST板块等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0。14%，深成指跌0。24%创业板指跌0。2%。

一线游资活跃度一般，车路云概念股启明信息获一家一线游资席位买入超3000万；以岭药业获一家一线游资席位买入超4000万。量化资金活跃度一般，大众交通获一家量化席位买入超3000万。

上一次4字开头成交量的时候，是在2020年5月25日，2019年8月，2018年12月，随后走出了一波反弹行情，都是典型的地量+地价，随后集聚了一波不错的行情。要改变这种状态，必须要出现重大利好，难题就交给上面吧，结果交给市场。

四大期指主力合约多空双方均加仓，IH合约多头加仓数量略多，IF、IC、IM合约空头减仓数量较多，其中IF合约空头加仓数量明显大于多头。

?高位情绪连续退潮五天，每天的高标都是核按钮。高位已经只剩下三板，以往任何时候，到了三板几乎都会随时走出新的情绪周期，所以这个时候反而要留意一些，今天如果能出现多只股反核的，就要注意市场情绪可能随时要反转。

周二要闻：1、C919或有望2025年获欧盟认证，大飞机产业链未来空间广阔。

2、第七届中国住房租赁产业高峰论坛将于8月13日举办。3、周二工业富联、双汇发展、旗天科技等股将披露中报。

4、英伟达CEO黄仁勋8月8-9日对公司股票套现2490万美元，卖出24万股股票。

5、WTI原油期货结算价涨4。19%，报80。06美元桶；布伦特原油期货结算价涨3。31%，报82。30美元桶。

6、周二共有1只新股申购，为北交所的太湖远大（）。

7、美股三大指数周一收盘涨跌不一，道指跌0。36%，纳指涨0。21%，标普500指数收平，英伟达涨超4%。热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金融指数涨0。61%。

8、MSCI表示自8月30日收盘起其全球指数将纳入27支成分股，剔除96支，其中MSCI新兴市场指数新纳入的三支最大成份股将是NuHoldings、华能水电、阿布扎比国家石油公司。

9、成都市住建局出台通知，进一步优化住房交易相关政策。在本市范围内新购买住房，只核查购房人在拟购住房所在区（市）县范围内住房情况，无住房的，认定为首套房;

2连板勘设股份预计上半年净亏损6174。19万元至9261。28万元；多家银行停止长债做市，部分券商还在继续做市；恒邦股份冶炼一公司发生安全事故导致3名员工死亡；

下面来看板块方面：1，抱团股：目前，市场已经连续冰点了，而市场赚钱效应急转直下的原因，就在于“大众交通”的震荡整理。

大众交通没有上攻之后，三大主线也就基本熄火了，然后就是高标的不断下杀，每天杀一个，所以，市场要想破局，我觉得解铃还须系铃人，还是得“大众交通”继续往上打开高度，进而带动无人驾驶、商业航天、低空经济等新业态方向资金回流。

2，8月10日，上海发布全球首个面向智慧交通场景应用的RISC-V车路云协同1。0系统，车路云为首的智能驾驶产业链展开局部修复，勘设股份大长腿涨停晋级2连板，智能环卫车概念宇通重工涨停，启明信息一度触及涨停，大众交通、锦江在线等人气股纷纷展开修复。

3，医药：医药算是近期的“天选之子”，新（X）冠（G）消息反扑，周二又骚了一波，上周三分歧，周四就来个暴炸维生素停产消息刺激走强；周五分歧之后，在上交易日时又来个“阳线”感染大幅上升消息刺激走强；

特别20CM反包新高的【香雪制药】，9个交易日涨幅213%，资金模仿正丹，走出自己的独立逻辑，

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4，作为绿色经济领域的顶层设计文件的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》正式对外公布。《意见》提出，到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右。环保板块受此消息刺激应声爆发，永清环保、清研环境、东江环保、雪迪龙等多股早早封死涨停。

中信证券表示，到2030年非化石能源消费比重目标提高到25%左右。综合下我们预计地基处理、民爆、BIPV领域头部企业将进一步受益。（中信证券）

此外在上交易日时部分资金也开始选择尝试回流此前的高位人气方向，以在上交易日时盘中为例，启明信息一度涨停，并带动了智能驾驶方向局部活跃。虽然启明信息最终未能封住涨停，但这或可视为一种试探的信号。

若周二启明信息能够形成正向反馈的话，有利于高人气方向亏钱效应的进一步修复，反之若再度走弱的话，在恶性循环下会大大延长退潮期的时间。

001379腾达科技：（观点仅供参考），主板连板老龙头，地位上肯定不如大众，暂且作为情绪修复老人气股套利模式即可，尽量留意低吸机会；

航天晨光：（观点仅供参考），商业航天的人气龙，在上交易日时不到5000亿的成交量，晨光就占了10个小目标，晨光已经先于航天科技企稳，而航科周二也有开板预期，在航科的助推之下，周二晨光大概率还会继续上攻，在上交易日时尾盘抢筹比较明显，高开太多就看戏了。

神宇股份：（观点仅供参考），最近创业板抱团趋势股之一，尾盘同样也是抢筹，是科技线英伟达线的沧海遗珠，英伟达GPU采用高速铜缆实现点链接，内部共有5000多条独立铜缆，铜缆高速链接炒作已久，唯有神宇股份走成了大趋势。先等分歧；留意低吸机会；

大众交通：（观点仅供参考），在上交易日时盘前再次做了预案，做T的人比较多，经过周五和早上的再度筹码清洗，筹码倒是好看些了，尾盘资金抢筹，一则是情绪修复绕不开，一则是其他方向都不确定的情况下再回抱团，盘中小弟启明信息拉板，鼓楼路和六一路进场，很可能是以小救大，对于大众也是积极反推，

浙江医药：（观点仅供参考），维生素容量标，已经连续2天强分歧了，如果情绪见底的话，按照逻辑这种票应该在10日线上止跌反弹，否则就是不及预期了，留意下10日上方的低吸机会；

回望上交易日震荡整理，量能再度刷新下限，跌破5000亿，且大跌个股数量显着增加，虽然全A总体跌幅不算太大，但部分基本面或消息面有明确利空的品种产生了大幅度的回调，场内操作容错率下降。

整体来看，短线A股处于低位震荡蓄势阶段，未来政策的积极推动和基本面的边际改善有望促进市场的企稳回升。后市关注2900点一带的压力，以及2800点附近的支撑力度。

再次提醒：指数缩量+地价，看反弹的人就会多，但目前依旧是下行结构！即使模仿2020年的反弹也是要有2次触底的，缩量不是底。情绪上周二早上应该是冰点附近了，先修复就是高抛点了，“航天科技”等容量标也应该修复开板了，操作上，主要还是先看老人气股的止跌反弹套利。

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