海岸线文学

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第8章 为了社会有救（第1页）

大律法的存在，改变了整个世界。

可惜石玥的教材，终归只是供幼儿启蒙之用，关于大律法并没有再深入讲解下去，只是用一些简单的事例教育孩子们要遵律守法……当然，即便如此，这有限的文字描述依然让王洛心中啧啧称奇。

想不到天道看似正经本分，高不可攀。遇到化荒的危机后，仍不免在师姐手中乖乖恶堕。

为人所用的天道，对一个生活在旧仙历时代的修行人而言，难以想象。

当然，眼前所见的这个新世界，已经很超乎想象了。

比如热情营业的幽冥道……

透过鬼雾窗，更广阔的瑰丽景象逐渐呈现在王洛眼前。

“这路上车好多啊。”

说话间，一辆通体闪耀着白金光泽的梭形飞车从骨车旁边掠过，如闪电一般留下华丽的轨迹。

石玥只瞥了一眼，就发出贫穷的叹息，而后一边翻看着手中一本小小的红色手账，为越发累计的财政赤字而烦躁，一边随口解释道：“黑绸路是茸城的十七条主干道之一，虽然靠近灵山的部分是荒凉了些，但来到城区后，车流还是满密集的，偶尔运气不好还会大堵塞。”

王洛闻言点点头，看着窗外车流穿梭，又感叹：“这些车的品阶不低啊。”

“用古典时代的标准来看，现代载具基本都算货真价实的法宝了。单品质量可能还入不得你这古典精英的眼，但是数量嘛……”

“嗯，数量真是惊人。”就在说话的片刻工夫里，王洛已经在视野里数出了超过一千辆法宝级的载具。

单品质量的确不高，但成千上万個品质不高的单品相加，威力就非常可观了。而且重点不在于这些法宝的威力如何，在于这成千上万个交通用法宝所代表的资源和产能。

古典时代，哪怕富如灵山，也不可能随随便便就拿出这么多交通法宝。能打造一件登仙之宝，并不意味着就能打造一万件庶民法宝。

何况，法宝是要主人的，就算能造出成千上万法宝，又哪里能轻易找出成千上万的懂得用法宝的修行人？

但这些问题，在新时代似乎都不再是问题了。

就王洛放眼所见的范围内，几乎每一辆车中，都有一个能熟练驾驶的“修行人”！

修为或许不高，但个个境界稳固、根基扎实，打底也是筑基水平，更有不少赫然是金丹境界！

上千位筑基金丹，这在古典时代，唯有顶尖的大型宗门才有可能拼凑得出来……这仅仅是王洛在茸城城郊的主干道上随便一瞥的结果。

而且这上千的筑基金丹，都格外年轻！

石玥解释道：“大律法庇佑下，新时代的修行人，修行速度比旧时要快上许多，20岁的金丹其实屡见不鲜的……”

王洛不由扬了下眉毛。

当年他以二十出头的年纪挑战万妙金丹，是堪称震古烁今的成绩。一般修行人能在五六十年之内凝丹，哪怕只是下品散丹，也属于天赋异禀了。大多数修行人都是在近百岁时才终于得丹，然后便要争取在接下来的几十年内更进一步，不然便要阳寿耗尽。

想不到在新时代，仙道已发展至这般境地！？

“不过，有些奇怪。”王洛仔细观察了一番，皱眉提出问题，“这么多筑基金丹，怎么一个元婴的都没有，更遑论化神合体。”

石玥说道：“哦，这部分内容没写在通识教材里，可能是觉得不应该打破小孩子们努力奋进的热情吧。依大律法规定，新时代的修为上限只到元婴为止。”

王洛露出前所未有的惊诧：“上限到元婴为止！？”

石玥说道：“事实上元婴也只是极少数人的特权，绝大多数人是到金丹为止的，从二十多岁凝丹到百多岁前临终，近百年时间都只能慢慢打磨金丹，然后眼睁睁看着它逐渐衰退，最终丹散人亡。想要晋级元婴，再延寿百年，必须得到国家批准。”

王洛不解：“为什么？”

“因为过分追逐个体力量，会重蹈旧仙历的覆辙啊。”石玥说道，“这个世界已经不需要仙人了，而我们实在也不想再被仙界砸一次了。”

“即便如此，将个体力量限制到元婴，也未免矫枉过正了。”

石玥说道：“元婴还不够吗？相较于没有修为的普通人，或者刚刚引气入体的入门人，元婴已经堪比天灾了啊。一个稳定运作，高度组织化的社会里，并不需要那么强大的个体。而集体的力量，会比过去的仙人还要强大。”