海岸线文学

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李和这边在开会，于德华却不时的敲门进来，因为现在来参会的人越来越多了，有国资局的主任，有航天航空部的副部长，有中科院的领导，有冶金工业部的总经理，有石油总公司的书记，铁路工程总公司的总工程师，不下二百多家的公司负责人。更新最快

他们都是新加入的合作方，李和苏联之行的成果。

于德华看李和的眼神更加不一样了，他一直自誉为交游广阔，许多国企老总，政府负责人都是认识的，可是也没法让这么多大佬一起来拜访的本事！

如果他之前对李和的钦佩是八成，现在已经是实成十了！老大出马就是不一样！

“赶紧出去招待下，我会尽快过去。”李和催促于德华赶紧走，然后对麦肯锡的人道，“再给你们五分钟时间，捡重点的说。”

“李先生，目前你名下控股的子公司已经有152家，这其中不包括像香港中基路桥这样的5家上市公司、非直接控股的238家二级子公司，以及与中国国企合作的像中国国家开发银行一样的不具有控股权的79家合资公司、45家民营合资企业。这是一个严峻的管理问题，如果按照通常情况，我们会首先想到调整组织机构，实际上一般组织机构调整是不能解决问题的，如能解决问题，管理就变得太简单了。臃肿的组织机构会导致管理成本增加，管理效率下降，反应能力下降。但是组织机构精简过度会导致许多管理职能难以履行。”

“我们认为，你名下的企业只会随着全球经济的的增长而增长，但始终无法更上一层楼。阻塞脉络的阻塞会威胁到它们的生存。我们希望你的每个业务部门都必须是市场上的第一名或者第二名，假如做不到，就必须‘整顿、出售、或者关闭’，然后大量兼并、收购、重组全球优质的业务。“

麦肯锡的人依然说的滔滔不绝。

李和的眉头越皱越深，至于出售或者关闭，这些话他也就听听，比如付霞的家具厂肯定不是全球第一，连中国第一都算不上，难道也要关闭？

这个他不能认同。

当然，关于并购的思路，是契合他心思的，他一心学通用的韦尔奇，郭家学、孙宏斌这些人，做个‘并购狂魔’。

“我要你们的完整报告，大概要多长时间？”李和没有时间再继续在这里听下去了，不知不觉中已经在这个小会议室待了死十多分钟。爱军、付霞他们会着急成什么样子先不说，何况还有其他单位的领导呢。

天知道，这帮人从哪里得了消息，今天一窝蜂似得聚在了这里！

“大概还需要一个月的时间。”麦肯锡的一个带队的董事，给出了比较明确的答复。

“行，我等你们。”李和的心里已经有了一个大致的思路。他站起身，对林正夫等人道，“几位，你们先在这里休息，如果不着急，大家可以一起吃个便饭。”

吴市场笑着道，“郭经理可是给我们布置了任务的，我们先走，下次一定有机会。”

他握着李和的手都有点激动，他今天终于见证了一个奇迹，他从来没有想到中国会出现一个人物和这样的一个企业！

吴淑屏拉开了会议室的门，李和把他们都送了出去。

“李老师，就这里吧，你可是日理万机。”到了电梯口，厉股份拦住了李和继续送，再次握紧手道，“再见。”

“招待不周，招待不周。”李和直到电梯门合上，才停止挥手。

旁边的另一部电梯门打开了，于德华出来道，“快点吧，我招架不住了！”

来的人已经越来越多了，而且级别都是只高不低，boss都是最后才出现的。

李和赶紧进了电梯，上了12楼的大厅会议室。

刚出电梯，就听见有人喊，“李董事长来了。”

“李先生，来了。”

“李老板。”还有人在走廊跟李和握手打招呼。

李和只能握手笑着应付，因为一个都不认识。

不过许多人不以为意，还是不断提醒，“我们在莫斯科酒店认识的。”

“在布拉克我们一起合作拆分了布拉克纺织厂。”

“我在基辅和你一起并购的乌克兰达尔齐农机厂！”

“你好，你好。”李和脸上的肌肉就没松弛过，笑容是不能落下的。经过不断的提醒，他对这些人算是有了一点记忆。

“你也来了？”李和朝仰勇握手，又叹了口气。

仰勇说，“你放心吧，我们目前已经消化了阿罗汽车的全部技术！所有的工作都是在按照计划展开，新车下线要比原计划提早半年！”

阿罗汽车是罗马尼亚惟一一家生产吉普车的工厂，自从被李和收购并入仰勇的宝马汽车厂以后，全部的生产线、技术资料和大部分的工人都被运到了萧山。

宝马简直是如虎添翼，节省了时间和成本。

李和没时间跟他多聊，在没进会议室之前，朝里面张望了一下。

于德华道，“放心吧，袁部长说知道你性子，他们就只带了内部机关报的两个记者。”