海岸线文学

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852 死者为大（第1页）

封建制度统治下的普通人没有生活质量可言，能活下去就不错了，很多人根本就不知道什么叫享受生活。

骏马集团的普通员工，拿着骏马集团给的薪水，住着骏马集团给的房子，享受着骏马集团提供的生活福利，孩子在骏马附属学校上学，周末的时候可以去工人俱乐部，长假时可以外出旅游，这样的生活才算是有质量。

李牧理解中的生活，哪怕是农民，最起码也要有自己的土地，猪圈里有猪，狗窝里有狗，家里有孩子老婆热炕头，这样才会有心情去追求有质量的生活。

清帝国的农民肯定是做不到这一点，但是海参崴的农民可以。

海参崴有近乎无限的土地，州政府并不对农民可以拥有的土地加以限制，理论上哪怕只有一户农民，他能把整个海参崴所有的可耕地全部开垦出来，这些土地也是全部属于他所有。

当然了，不管有多少地，该缴的税一定不能少，海参崴州政府为每一户居民规定的免税范围为一百亩，超过这个数量，所有的土地都要缴税，如果不交税，那么哪怕土地是农民自己开垦出来的，州政府也会把土地收走。

所以说，资本主义社会的私有制也不是彻底的私有制，二十一世纪的美国人也要缴房产税，这是州以下地方政府最重要的税种和最主要的收入来源，一般情况下差不多占到地方政府总收入水平的百分之五十以上。

海参崴将来也是这样，现在海参崴政府肯定不会开始征收土地税和房产税，但是未来肯定要收，就算海参崴的土地再辽阔，在华人持续增加的情况下，也总会有开采达到极限的那一天，到时候政府就会开始收税，不过那大概已经是很久以后的事了。

这个阶段的海参崴还是以吸收移民为主，海参崴实在是地广人稀，为了快速增加人口，陈国芳甚至提议从日本吸收移民，不过这个提议被李牧彻底否决，李牧买下海参崴，可不是给日本人买的。

当然了，为了增加海参崴的劳动力，李牧并不反对从日本雇佣工人，或者从高丽也可以，海参崴的城市设施还需要完善，街道不够宽阔，路面还需要平整，要修建居民区，要修建市场，要修建工厂、医院、学校、商场，等等等等，还有乔治·杜威要的军港，海参崴到处都需要人，明年的劳动力缺口，总体大概在五十万人以上。

这一部分劳动力缺口，只靠从清帝国移民是不够的，在李牧的设想中，清帝国的前期移民要把重心放在开垦土地上，打工这种事还是让日本人和高丽人去做吧，反正都是些不需要高深技术的体力活，华人做这些工作没有意义。

“作为海参崴州的首府，海参崴的城市占地面积应该在500平方公里以上，这里将是海参崴州的政治中心、文化中心、工业中心、和经济中心，当然这并不是一天可以建成的，我已经拜托骏马建筑公司的设计师们开始进行城市设计，能在十年内建成这座城市我就心满意足了。”陈国芳提到未来信心满满。

不得不说陈国芳确实是野心大，500平方公里的占地面积可不小，现在的纽约市都没有500平方公里，如果陈国芳的理想能实现，那么海参崴将会成为远东一流城市，如果考虑到先进程度的话，那么将会冠绝整个远东。

“你这是不打算回夏威夷了吗？”李牧自问做不到陈国芳这种程度，陈国芳这是要终老海参崴的节奏，让李牧出钱建设海参崴行，因为不管现在花多少钱，将来还都能几十倍数百倍的收回来，让李牧为海参崴奉献终身就不行了，李牧才没有这么伟大，海参崴也没有这么重要，纽约才是李牧的战场。

“回去干吗？夏威夷也不是我老家，对于我来说，海参崴和夏威夷没什么分别。”陈国芳才是真洒脱，来海参崴之前，陈国芳已经卖掉了在夏威夷的房子，将来旅游都不会去夏威夷。

“里姆，我有个新发现——”乔治·杜威兴冲冲的来找李牧。

李牧还以为乔治·杜威是为了军港，看到乔治·杜威马上承诺：“我们正在说这件事，等到明年三月份马上开始施工，保证全部工程在明年年内完工。”

这个承诺很难做到，海参崴本地没有适合的建筑材料，在本地工厂开工之前，所有的原料都要从美国进口，穿过太平洋万里迢迢运过来，李牧这边还没有足够的工人，按照目前的情况看，能在三年内完工，就已经是很给战争部面子了。

当然了，能不能做到是另一回事，这并不妨碍李牧说大话，先把牛皮吹出去再说，然后什么时候完工就是李牧说了算，反正战争部给的钱是已经花出去了，停工也没得退，不够还要追加，美国很多军费就是这么被浪费的。

“不不不，我是为了军港，但不是为了海参崴，这里的港口不错，也有一定的基础设施，改建应该花不了多少钱，但让人遗憾的是海参崴冬天有长达半年的冰封期，到时候船只出入港口很不方便，还要使用破冰船，我在虾夷地发现了一个不冻港，如果能在这里修建军港，那一定能完全满足我们的要求。”乔治·杜威这几天没闲着，一直在寻找比海参崴更合适修建军港的地方，功夫不负有心人，还真让他找到了。

虾夷地，就是现在的北海道，李牧并不知道乔治·杜威所说的港口是什么港口，因为日本作为一个岛国，适合修建军港的地方多得很。

乔治·杜威让人拿来地图，李牧才知道乔治·杜威说的大概是未来的稚内港。

确实，和乔治·杜威说的一样，稚内港和海参崴不一样，是一个不冻港，的确是很适合修建港口。

不过问题也不少，稚内港虽然长年没有冰封期，但是并没有港口基础设施，虽然德川幕府这两年在白起的支持下加紧开发北海道，但是很明显开拓队还没有抵达稚内港，现在的稚内港只是个小渔村，如果要修建军港，肯定面临比海参崴更大的困难。

而且，一个更大的麻烦是，稚内港属于德川幕府所有，并不在海参崴州的统治范围内，如果乔治·杜威坚持，那么李牧还要做一些协调工作。