海岸线文学

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第349章 惹怒哥萨克的后果（第1页）

第349章惹怒哥萨克的后果

海参崴建设城市的经验已经相当丰富了，阿穆尔三大主城海参崴、伯力、尤里耶夫都是经过深度改造，甚至从零开始建设的。

达里尼的重建，和当初海参崴差不多，几乎等同于从零开始。

和海参崴不同，阿列克谢耶夫希望能将达里尼改造成一座完全用于军事目的的要塞，作为西伯利亚舰队的大本营。

海参崴并不是彻底的不冻港，冬季外港还是会冰封的，船只进出要靠破冰船开路。

达里尼是真正的不冻港，如果能用铁路和阿穆尔连接起来，那么关东州就将变成现实。

阿列克谢耶夫的困境在于，帝国海军部给不出足够的经费，对西伯利亚舰队的支持严重不足。

所以阿列克谢耶夫还需要从西伯利亚银行贷款。

这一次就是以西伯利亚舰队的财产作为抵押了。

海参崴和庙街作为西伯利亚舰队曾经的母港，至少有一部分港口，理论上属于西伯利亚舰队所有，阿穆尔总督没有管辖权。

阿列克谢的身份跟乔治一样都是大公，乔治还是弟弟呢。

阿列克谢耶夫也干脆，直接将长崎租界的管辖权，移交给阿穆尔军区。

乔治不仅没气馁，而且将海参崴建设成东方圣彼得堡，让圣彼得堡的大公们真正认识到远东地区的潜力。

长崎有很多国家的租界，英法美俄都有，俄罗斯帝国的租界虽然位置较好，但是情况是最差的，除了最基本的设施之外几乎什么都没有。

阿列克谢耶夫没有坚持太久，很快就屈服，将达里尼要塞的建设，全部委托给阿穆尔建筑公司。

乔治也不急，要塞的图纸还没有呢，整个工期预计需要长达十年之久。

现在的远东，和以前的远东不一样了。

所以即便是为了保护海参崴企业的利益，阿穆尔军区也有必要接手长崎租界。

不可能的。

乔治直接被气笑了。

“这怎么能行呢？”

乔治虽然不太清楚日俄战争的过程，但是知道日俄战争的结果，如果乔治不提前准备的话，那么俄罗斯帝国在达里尼的投资，最后都会变成日本的战利品。

其他都无所谓，长崎的租界，乔治还是很有兴趣的。

乔治心动。

建设要塞的第一批启动资金是圣彼得堡海军部支付的，只有100万卢布，远远不够。

阿穆尔河以南，大家就各凭本事。

西伯利亚舰队又不是阿列克谢耶夫的，舰队包括母港在内，都是帝国财产，阿列克谢耶夫有权力做主？

阿列克谢耶夫不废话，直接请圣彼得堡海军部给阿穆尔出文件。

乔治就很好奇。

乔治可以不在乎沃龙佐夫。

亚三将阿穆尔封给乔治的时候，圣彼得堡的大公们都等着看乔治的笑话。

你收个试试！

4月15号，来自阿穆尔内河舰队的运兵船“胜利”号驶入长崎港，150名来自符拉迪沃斯托克骑兵师的哥萨克进驻长崎俄罗斯租界。

1890年，西伯利亚舰队和长崎续约，将租界的租期延长到1900年。

那接下来万一皇太后派人过来，乔治还能从尼古拉哪里得到足够的支持吗？

尼古拉去日本旅游的时候，乔治去过长崎租界，对租界的印象并不好。

现在阿列克谢耶夫主动放弃这部分权利，将海参崴和庙街的军港，以及釜山和长崎的租界，全部转让给阿穆尔，以此向西伯利亚银行贷款。

随着西伯利亚大铁路的延伸，远东和圣彼得堡的联系越来越紧密，彼得罗夫和科图诺只是开始，接下来向远东伸手的人会越来越多。

这几年随着海参崴企业的到来，俄罗斯租界终于有了点起色，各大企业纷纷前往长崎投资，西伯利亚银行也将分行开到长崎。