海岸线文学

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第134章 多尔戈鲁科夫号（第2页）

科斯特列夫1875年去日本留学，主要学习日语，留学期间就在俄罗斯驻长崎领事馆工作，不久前刚刚被任命为驻长崎总领事。

海参崴并不是真正的不冻港，冬季只有港口内不会冰冻，船只需要破冰船才能进出。

西伯利亚舰队的军舰，冬天会前往长崎越冬，俄罗斯在长崎有租界，建有军人疗养院和船舶修缮所，长崎有专门为俄罗斯海军官兵提供服务的娱乐街。

“我们和日本在大约十年前签订了《圣彼得堡条约》，部分平息了关于领土的争议，不过这份条约引发的争议同样很大，矛盾并没有彻底得到解决。”科斯特列夫很了解俄罗斯和日本的关系。

1875年，俄罗斯和日本在圣彼得堡就萨哈林岛和千岛群岛的争议签署条约，双方确认千岛群岛属日本所有，萨哈林岛则属俄罗斯所有。

条约的签署，使两国关系有所缓和，在民间在引发巨大争议，俄罗斯人和日本人，对这两个条约都不太满意。

萨哈林岛比千岛群岛大很多，所以日本国内对于这个结果并不满意，有学者认为日本政府出卖了日本的利益，以换取俄罗斯的原谅。

俄罗斯国内的学者，则是一寸土地都不愿意放弃，他们不仅要求得到萨哈林岛，还要求日本放弃对千岛群岛的诉求。

“萨哈林岛好像也是你的封地？”科尔夫关心乔治的态度。

“日本凭什么得到千岛群岛呢？千岛群岛和萨哈林岛都应该属于俄罗斯！”乔治的表现，和沙皇对他的期待一样。

科尔夫就很满意。

俄罗斯的超级公爵，理应充满进取精神。

“能得到萨哈林岛，已经是我们所有人努力的结果了——”科斯特列夫也很无奈。

俄罗斯的整体实力，肯定比日本更强大。

但是具体到远东，俄罗斯真不如日本，7。6万平方公里的萨哈林岛都没几个人，就算控制了千岛群岛，俄罗斯也根本没有能力进行开发。

所以圣彼得堡学者们叫嚷的所谓“巨大利益”，根本就不存在。

不开发，就没有任何利益可言。

面对这种情况，俄罗斯的外交官们确实是很无奈。

并不是每一个俄罗斯外交官，都和伊格那耶夫一样，能在谈判桌上，通过讹诈为俄罗斯获得原本就不存在的利益。

“没关系，你们的工作已经做完了，接下来看我的。”乔治当仁不让，千岛群岛就在萨哈林岛旁边。

“殿下，您要干吗？”科斯特列夫心惊担颤。

俄罗斯在远东没多少实力，西伯利亚舰队虽然名义上是舰队，军舰却只有炮艇和用于布雷的拖网渔船，没有战列舰和巡洋舰。

西伯利亚舰队的水兵们天天伐木，他们也没什么别的工作可干，例行训练近乎废弃，水兵一年都打不了十发子弹。

这种情况下海参崴迎来一位超级暴躁的超级公爵，对俄罗斯来说绝不是什么好事。

“我希望我们能达成一致，西伯利亚大铁路必须尽早开工。”乔治希望能达成统一阵线，这是帝国所有在远东的官员所希望的。

“是的，修建铁路势在必行——”科尔夫全力支持乔治。

支持乔治，就是支持他自己。

“一旦铁路开工，我们和日本的关系就会恶化。”科斯特列夫担心西伯利亚大铁路，会影响俄罗斯和日本的关系。