海岸线文学

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第169章 你到底是激进还是保守啊（第2页）

符团的情况有些特殊，和帝国其他军团不一样。

帝国其他军官的军官，最起码也得是正规军校毕业，才有资格担任军官。

符团军官几乎都是乔治一手提拔起来的，只有团部的五名尉官参谋是正规军校毕业的参谋军官，其他人说白了都是野路子，出身不正。

“现在符拉迪沃斯托克只有一支军团，未来肯定要扩编，到时候此刻正在你们身边的人，说不定就会成为军团长，甚至将军，可能比你们资历浅很多的后辈，到时候会成为你们的长官，当你们向他们敬礼的时候，难道你们就不脸红吗？”乔治希望军官们能主动卷起来，这样才有动力。

会议的效果还是很好的，连叶罗欣都开始主动学习，他是阿穆尔军区唯一一名沙皇侍从将军，正规军校毕业，原本底子就不差。

搞定了符团，乔治又把主要精力放到海参崴的发展上。

美国来的第二批炼钢设备到货了，钢铁厂的规模再次扩张。

去年冬天钢铁厂试产的钢轨通过了卡努尼科夫的验收，完全可以用于修建铁路。

经过一个冬天的积攒，钢铁厂囤积了近千根钢轨，开春之后，海参崴至伯力之间的铁路就要开始动工，伯力的发展也终于提上日程。

“哈巴罗夫卡比符拉迪沃斯托克更安全，我们要把一部分重要工厂以及研究机构搬迁到哈巴罗夫卡去，符拉迪沃斯托克未来主要承担的职责是贸易。”乔治的规划让科尔夫差点喜极而泣，感谢上帝，乔治终于想起来他的封地，不止海参崴一地了。

海参崴是港口，虽然有炮台有海军，安全上终究不如伯力。

伯力位于内陆地区，通过河道和铁路，交通非常方便，并不会增加多少运输成本。

乔治开始修铁路之后，阿穆尔的铁路肯定是属于乔治私人所有，到时候乔治想收多少运费，就收多少运费，让圣彼得堡那些所谓铁路大亨都去死吧。

作为倾力发展实体工业的实干家，乔治对俄罗斯国内的运费之高深恶痛绝，圣彼得堡的小麦运到海参崴之后，运费是小麦本身价格的330%，这还搞个毛的工业啊，利润都被那帮铁路大亨赚走了。

乔治对运费的要求很简单，只要不赔钱就行，阿穆尔生产的商品必须流动起来才有价值，海参崴现在这点工业规模才哪到哪啊，一旦整个阿穆尔地区都行动起来，爆发出的能量会震惊世界。

所以科尔夫你先别高兴太早，乔治对他的要求也在提高。

“没问题，工厂和研究机构建在哪儿你说了算，要多大地方也是你说了算，就算你要把工厂建在我的总督府，我明天就拆。”科尔夫早就想把伯力的总督府拆掉了，那样科尔夫就可以把总督府建在海参崴。

“不需要拆你的总督府，甚至不需要拆除哈巴罗夫卡的任何一栋房子，我要把工厂和研究机构搬迁到一个足够安全的地方，建一座新城。”乔治对日本的情报能力有足够的警惕，新城一旦建起，日本人和狗严禁入内。

华人想去新城也要接受严格审核。

日本人恶心的地方在于这个民族很擅长伪装。

甲午清日战争爆发前，日本就利用东亚人种外表比较相似的优势，在日本国内培养了很多看上去和华人没什么区别的日本情报人员，将这些情报人员派往清帝国工作。

日本人还重金收买愿意为日本提供信息的清国人，为日本刺探情报。

现在海参崴对于日本人的防范意识越来越明显。

但是乔治也不能确定，那些被海参崴雇佣的清国人中间，有没有日本人的间谍。

有也行，没有也行。

乔治为新城制定的政策是许进不许出，新城有医院，有学校，有托儿所，有养老院，从生到死一路全包，就算有间谍，乔治也让他们没办法把情报传递出去。

这种极端情况不会持续太长时间，有个二、三十年足够了，到时候就算有信息泄露出去，乔治也不怕。

日本之所以卡在西伯利亚大铁路通车之前和俄罗斯帝国开战，根本原因还是在于俄罗斯方面没有做好预防工作，被日本人摸清了家底，所以日本人才铤而走险。

现在情况就简单多了。

等海参崴拥有足够的实力之后，就算日本人摸清了海参崴的家底，估计日本人更不敢跟俄罗斯开战。

到时候乔治要搓圆就搓圆，要捏扁就捏扁。

“有这个必要么？”科尔夫感觉乔治有点过度谨慎，明明前段时间还挺激进的啊。

难不成是被沙皇的命令吓住了？

科尔夫感觉有必要再给圣彼得堡发个电报，太激进了不好，可是过于保守同样不好。

“太有必要了，我希望工厂里的工人，能毫无后顾之忧，全心全意努力工作，圣彼得堡的情况，绝对不能发生在阿穆尔。”乔治要严防死守的不仅仅是日本人，还有俄罗斯的民意党。

跟日本人相比，民意党人更可恶。

如果说日本人是肘腋之疾，那民意党才是真正的心腹大患。

科尔夫默默点头。

这才对嘛，这才是我熟悉的那个尤里耶夫斯基超级公爵。