海岸线文学

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第345章 看上去简单（第3页）

难的是让海参崴的每一个工人，都知道维护自身权利的方式。

这就是工人协会的作用了。

海参崴的工会不组织罢工，是一个纯粹的科普机构，独立于海参崴市政府之外，直接隶属于阿穆尔总督府管辖。

在了解到更多详细情况后，彼得罗夫彻底死心。

想在圣彼得堡推行海参崴的政策，根本不可能。

关注重型巡洋舰的同时，彼得罗夫还关注已经下水，正在进行海试的轻型巡洋舰。

在彼得罗夫的概念里，排水量超过5000吨的大型军舰，几乎不可能跑出20节以上的高速。

至少俄罗斯帝国的军舰做不到。

海参崴造船厂建造的这艘轻型巡洋舰，是为亚齐海军建造的，于是就被命名为“亚齐”号。

“亚齐”号的最快速度达到27节，虽然没能达到设计的29节，依然是全世界跑得最快的巡洋舰。

巡洋舰，突出的就是“巡”，速度至关重要，“亚齐”号为了追求速度，在很大程度上牺牲了防护力。

可这又有什么关系呢，如果轻巡遭遇战列舰，那就算把5000吨全部堆到装甲上，该打不过还是打不过。

“亚齐”号的防护力虽然差了些，火力并不弱，一前一后两座双联装203火炮，全部采用电力驱动，侧舷安装的152副炮全部都是速射炮，射速可以达到每分钟6发，在27节的最快速度上，“亚齐”号可以维持7个小时，这在战斗状态下非常重要。

排水量高达1。3万吨的“俄罗斯”号，其主炮也是四门203，攻击力跟“亚齐”号差不多——

不是差不多，由于“亚齐”号主炮采用电力驱动，而且同样是速射炮，所以“亚齐”号的火力，比“俄罗斯”号更凶猛。

看到“亚齐”号的表现，彼得罗夫心笙摇动，再看还在船台上的重巡，瞬间就不香了。

有了轻巡，还要重巡干吗呢？

指望重巡对付轻巡，抱歉，速度追不上，就算有火力优势也无从发挥。

轻巡对重巡的优势，不仅体现在成本上，在后续使用中，轻巡因为舰员更少，更节约燃料，同等条件下，军舰服役的时间越长，优势越大。

重巡的成本，并不比战列舰低多少。

参考“彼得巴甫洛夫斯克”的成本，建造一艘战列舰的费用，可以造四艘“亚齐”号。

彼得罗夫只是算账。

阿列克谢耶夫就是痛心。

“尤里耶夫”号上个月又被海浪冲走了两名水兵，目前在船坞维修保养。

“亚齐”号完美符合西伯利亚舰队的要求，阿列克谢耶夫恨不得用“尤里耶夫”号跟“亚齐”号换一换。

这么性能堪称完美的轻型巡洋舰，在西伯利亚舰队明明迫切需要的情况下，却是为亚齐苏丹国建造的！

亚齐苏丹国的海军，被西伯利亚舰队戏称为阿穆尔第二内河舰队。

你特么一内河舰队，要什么巡洋舰啊！

妒火中烧的阿列克谢耶夫，在“亚齐”号进行海试后，一个月内向圣彼得堡发出12封电报，希望能把后续的战列舰和重型巡洋舰，都换成海参崴造船厂生产的轻巡。