海岸线文学

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第348章 重建（第1页）

第348章重建

三国干涉还辽后，日本异常低调，从上到下都引为奇耻大辱。

“尤里耶夫”号入列西伯利亚舰队后，日本再次感受到当年面对“定远”和“镇远”的恐惧，对于战列舰的期盼前所未有。

早在去年6月份，日本就派出海军官兵前往英国接手“富士”和“八岛”，随舰实习已经长达半年之久。

这意味着“富士”和“八岛”入列后，会迅速形成战斗力。

于是西伯利亚舰队前往旅顺，就被日本宣传为西伯利亚舰队是因恐惧而逃跑。

阿穆尔1897年的新年庆典前后，高丽、亚齐、柔佛分别向海参崴造船厂下单，希望订购驱逐舰和轻型巡洋舰。

海参崴造船厂来者不拒，生产计划已经排到1900年。

彼得罗夫不着急，海参崴造船厂新建的两个万吨级船坞，都是为海军部准备的。

白劳易夜以继日，终于拿出第一版无畏舰的设计图。

按照乔治的要求，白劳易将主炮的数量增加到六门，除了首尾各一座双联装主炮之外，中部左右各有一门单管主炮。

时下战列舰的火炮布局全部都是在同一水平线上，侧向作战时无法发挥全部火力，这就违背了战列舰的初衷。

其他问题都好说，背负式炮塔对于白劳易的冲击力，不亚于索姆河河畔的英法联军。

背负式炮塔本来就是俄罗斯人首先提出的，不过俄罗斯人并没有应用，直到1906年美国的“南卡罗来纳”级战列舰才得到首次应用。

这样一来，整艘军舰的排水量，肯定超过1。6万吨，俄罗斯帝国缺乏可以维护的船坞。

乔治不废话，直接上手修改。

第一艘无畏舰开工，最起码要到1900年左右了。

拿着高薪，精心设计的战列舰，却让乔治挑出这么多问题，偏偏白劳易还无法反驳，这就让白劳易格外无法接受。

撞角这种上世纪的东西也直接取消，重点部位的装甲继续强化，将装甲的重量增加到4000吨左右。

日本的四艘“敷岛”级战列舰，是在1897-1899年间陆续开工。

想在侧向作战时有8门主炮参战，按照传统布局，整艘战列舰的主炮数量，至少要达到12门。

别怀疑，电影1888年就有了。

而且白劳易虽然取消了二级主炮，并没有彻底放弃鱼雷，额外增加了成本不说，还导致军舰内部的通风不够合理，会对官兵的生活造成影响。

除了必要的设施之外，甲板上层建筑全部取消，增加稳定性和适航性。

乔治修改完设计图，白劳易再看乔治的目光就异常复杂。

根本派不上用场的鱼雷全部取消，舰上除了必要设施之外，还要增加丰富官兵生活的娱乐设施，比如健身房和放映厅。

白劳易的设计里甚至没有无线电报。

可那又怎么样呢，反正又不是现在就造。

这个设计的最大问题是没能摆脱传统法式军舰庞大复杂的上层建筑，其火炮布局不够合理，导致战舰作战的时候无法发挥全部战斗力。

六门主炮还是不够，直接上八门，四座双联装背负式设计前二后二，全部位于战舰的中轴线上，这样在侧舷就可以充分发挥所有火力。

阿穆尔是以舰艇设计专家的名义邀请白劳易来海参崴工作，领取外聘专家薪水，比海参崴造船厂自己的设计人员高很多。

背负式炮塔只需要8门就够了。

一定要12门的话，三联装炮塔不香吗！